การปรับโครงสร้างจาก ‘เงินติดล้อ’ สู่ ‘ติดล้อ โฮลดิ้งส์’ คือการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญที่ช่วยปลดล็อกศักยภาพทางธุรกิจและโอกาสการเติบโตของพวกเราทุกคนให้พร้อมก้าวไปได้ไกลกว่าเดิม นับตั้งแต่วันแรก เงินติดล้อได้เติบโตมาจากจุดเริ่มต้นเล็กๆ สู่การเป็นองค์กรที่แข็งแกร่งชั้นนำระดับประเทศ โดยมีชาวเงินติดล้อทุกคนเป็นฟันเฟืองสำคัญที่ช่วยขับเคลื่อนให้เรามาถึงจุดนี้ได้ด้วยความมุ่งมั่น ทุ่มเท และไม่เคยหยุดสร้างโอกาสให้กับลูกค้าและสังคม

วันนี้ เรากำลังก้าวสู่บทใหม่ของความสำเร็จที่ไม่ใช่เพียงแค่การปรับโครงสร้างองค์กร แต่เป็นการเปิดโอกาสให้ธุรกิจสามารถขยายตัวได้อย่างมั่นคง รองรับการเติบโตที่แข็งแกร่งขึ้น และเสริมศักยภาพให้สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น โดยปัจจุบัน กระบวนการเปลี่ยนผ่านได้เข้าสู่ขั้นตอนของการทำคำเสนอซื้อหลักทรัพย์ (Tender Offer) ซึ่งเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญก่อนที่หุ้นของ Tidlor Holdings จะเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ ตามแผนภายในปี 2568

การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ไม่เพียงเป็นการขยายขอบเขตของธุรกิจ แต่ยังเป็นการเปิดโอกาสให้กับพวกเราทุกคนในการพัฒนาตนเองและเติบโตไปพร้อมกับองค์กรที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น นี่คือช่วงเวลาประวัติศาสตร์ที่พวกเราจะร่วมกันสร้างตำนานบทใหม่ของ 'ติดล้อ โฮลดิ้งส์' และก้าวไปสู่อนาคตที่มั่นคงและยั่งยืนไปด้วยกัน

 

ย้อนรอยความสำเร็จ: การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของเงินติดล้อ

นับตั้งแต่การแปลงร่างครั้งล่าสุด จากบริษัท ‘จำกัด’ เป็น ‘บริษัท จำกัด มหาชน’ หลังการ IPO ที่ผ่านมา แม้เงินติดล้อจะต้องเผชิญกับ ‘สภาวะที่ไม่ปกติ’ ที่ผ่านเข้ามาเป็นระลอก ทั้งโควิด-19 ความขัดแย้งด้านภูมิศาสตร์ การเมือง อัตราดอกเบี้ย ความท้าทายอย่างภาวะเงินเฟ้อ รวมถึงเรื่องหนี้นอกระบบและระดับของหนี้ครัวเรือนที่อยู่ในระดับสูงและยังคงเป็นประเด็นสำคัญของประเทศ

เงินติดล้อยังสามารถสร้างธุรกิจสินเชื่อให้เติบโตได้อย่างน่าทึ่ง จากยอดสินเชื่อคงค้าง 5 หมื่นกว่าล้านบาทเมื่อ 3 ปีก่อน เพิ่มขึ้นเป็นแสนล้านบาทในวันนี้ ซึ่งเป็นความสำเร็จที่เกิดจากความร่วมแรงร่วมใจของชาวเงินติดล้อทุกคน ขณะที่สามารถควบคุมอัตราส่วนหนี้เสียต่อสินเชื่อรวม หรือ NPL ได้ดีอยู่ในกรอบเป้าหมาย ไม่เกิน 2% ซึ่งต่ำกว่าอุตสาหกรรมโดยรวมที่เฉลี่ยประมาณ 3-3.5% รวมไปถึงต้นทุนต่อรายได้ก็มีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นผลจากการลงทุนในเทคโนโลยีที่ผ่านมา และแน่นอนว่าหมายถึงสัดส่วนของรายได้ที่เพิ่มขึ้นมากกว่าค่าใช้จ่าย

ในเวลาเดียวกัน เงินติดล้อยังสามารถสร้างธุรกิจนายหน้าประกันที่เป็นอีกหนึ่งความภาคภูมิใจเพิ่มขึ้นมาอีก 3 แบรนด์ เพื่อตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าที่มีความแตกต่างกัน คือ

ประกันติดโล่ ที่ปัจจุบันก้าวขึ้นเป็นโบรกเกอร์ประกันอันดับ 1 ในช่องทาง Face to Face อย่างรวดเร็วและน่าภาคภูมิใจ จากการมีนายหน้าประกันภัยมืออาชีพที่มีความเชี่ยวชาญ และมีใบอนุญาตถูกต้องมากกว่า 5,000 คน พร้อมให้คำปรึกษาและเสนอขายผลิตภัณฑ์ประกันภัยที่ครอบคลุมทั้ง รถ คน บ้าน จากบริษัทพันธมิตรด้านประกันภัยชั้นนำมากกว่า 15 แห่ง โดยให้บริการผ่านสาขาเงินติดล้อมากกว่า 1,700 แห่งทั่วประเทศ ด้วยอัตราการเติบโตที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยของตลาดถึง 10 เท่า

อารีเกเตอร์ แพลตฟอร์มที่เปิดโอกาสให้นายหน้าประกันรายย่อย (Sub-Broker) ขายประกันได้ง่าย สะดวก และรวดเร็วขึ้น ด้วยเทคโนโลยี Software-as-a-Service (SaaS) ที่ช่วยเปรียบเทียบเบี้ยประกันของบริษัทประกันหลากหลายเจ้า พร้อมบริการผ่อนชำระเบี้ยประกันด้วยเงินสด 0% สูงสุด 10 เดือน และ

heygoody.com แพลตฟอร์มนายหน้าประกันดิจิทัล ที่ตอบโจทย์ลูกค้ายุคใหม่ด้วยการบริการแบบไม่ไม่โทรขาย โดยลูกค้าสามารถเปรียบเทียบเบี้ยประกัน และเลือกซื้อประกันออนไลน์ที่ตรงตามความต้องการด้วยตัวเอง สะดวก รวดเร็ว ภายในเวลา 5 นาที

โดยทุกธุรกิจมีกุญแจของความสำเร็จที่สร้างขึ้นมาจากพลังของทีมงานคุณภาพที่ร่วมกันสร้างความเข้าใจลูกค้าอย่างลึกซึ้ง การพัฒนานวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง การใช้เทคโนโลยีที่ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้า รวมถึงยังมีการสร้างระบบให้กับทุกธุรกิจสามารถเกื้อหนุนซึ่งกันและกัน (Ecosystem) ส่งผลให้ยอดเบี้ยประกันเติบโตพุ่งทะยานจาก 5 พันล้าน ณ วันที่เข้า IPO จนทะลุสู่หลักหมื่นล้านในวันนี้

 

ศักยภาพที่จะแข็งแกร่งขึ้น หลังเปลี่ยนเป็น ‘ติดล้อ โฮลดิ้งส์’

ปัจจุบัน โครงสร้างของ บมจ. เงินติดล้ออยู่ในสถานะบริษัทจดทะเบียนที่เป็นนิติบุคคลต่างด้าว สถานะดังกล่าวส่งผลให้บริษัทต้องดำรงสัดส่วนเงินกู้ต่อทุนชำระแล้ว (Interest-Bearing Debt/Paid-up Capital Ratio) ไม่เกิน 7 เท่า ซึ่งเป็นสิ่งที่บริษัทต้องบริหารจัดการอย่างรอบคอบเพื่อรองรับการขยายธุรกิจ

นอกจากนี้ ยังทำให้บริษัทจำเป็นต้องเพิ่มทุนจดทะเบียนด้วยการเลือกจ่ายเงินปันผลบางส่วนเป็นหุ้นให้แก่ผู้ถือหุ้น ซึ่งส่งผลให้เกิดภาระภาษีหัก ณ ที่จ่ายจากการปันผลเป็นหุ้น อย่างไรก็ตาม ยิ่งบริษัทเติบโตขึ้นเท่าไหร่ ภาระภาษีที่ต้องชำระสำหรับการจ่ายหุ้นปันผลก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย ทำให้เสียโอกาสในการนำเงินดังกล่าวไปลงทุนเพื่อสร้างรายได้และผลกำไรให้กับบริษัทในระยะยาว

การปรับโครงสร้างเป็น ‘ติดล้อ โฮลดิ้งส์ จึงเป็นก้าวกลยุทธ์สำคัญที่จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของเรา โดยจะช่วยให้สามารถ

• ลดต้นทุนในการจ่ายภาษี จากการปันผลเป็นหุ้นได้หลาย 10 ล้านบาทต่อปี ซึ่งจะช่วยให้มีเงินทุนหมุนเวียนที่จะนำไปใช้ในการลงทุนและขยายธุรกิจได้มากขึ้น
• ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการจ่ายปันผล และเพิ่มโอกาสในการลดภาระทางภาษีในส่วนของผู้ถือหุ้นจากการจ่ายหุ้นปันผลของบริษัทฯ รวมถึงช่วยลดผลกระทบความสับสนเกี่ยวกับมูลค่าหุ้น (Price Dilution) และกำไรต่อหุ้น (EPS Dilution)
• เพิ่มความคล่องตัว และเพิ่มศักยภาพในการบริหารจัดการได้มากขึ้น เพื่อตอบสนองต่อความต้องการของกลุ่มลูกค้าได้ตรงจุดและรวดเร็ว ทันกับความเปลี่ยนแปลงของตลาด และสามารถขยายตลาดให้เข้าถึงกลุ่มเป้าหมายได้อย่างแม่นยำและครอบคลุมมากยิ่งขึ้น

 

ทะยานข้ามไปสู่ ‘ขั้นกว่า’ ของ ‘ติดล้อ โฮลดิ้งส์’

ทีมผู้บริหารคาดหมายว่าการเปลี่ยนผ่านจาก ‘เงินติดล้อ’ เป็น ‘ติดล้อ โฮลดิ้งส์’ จะดำเนินการผ่านการทำคำเสนอซื้อหลักทรัพย์ทั้งหมดจากผู้ถือหุ้น TIDLOR เดิม และนำหุ้นของ Tidlor Holdings เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ ได้สำเร็จภายในปี 2568

การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้จะช่วยให้ธุรกิจ InsurTech ของเราเข้าใกล้ผู้คนได้มากขึ้น พร้อมเสริมความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจสินเชื่อทะเบียนรถภายใต้โครงสร้างใหม่ของ ‘ติดล้อ โฮลดิ้งส์’ ที่กำลังจะเริ่มต้นขึ้น

สำหรับท่านเจ้าของร่วมหรือผู้ที่ร่วมลงทุนในหุ้น TIDLOR ถ้าพร้อมแล้วที่จะร่วมเป็นส่วนหนึ่งของโอกาสครั้งสำคัญนี้ เพื่อก้าวไปข้างหน้าพร้อมกันกับ ‘ติดล้อ โฮลดิ้งส์’ สู่การเติบโตที่มั่นคงและยั่งยืน ก็สามารถร่วมตอบรับคำเสนอซื้อหลักทรัพย์ (Tender Offer) ได้ระหว่างวันที่ 10 มีนาคม 2568 ถึงวันที่ 30 เมษายน 2568 เวลา 9.00 น. – 16.00 น. (เฉพาะวันทำการ) เพื่อเป็นเจ้าของร่วม “Tidlor Holdings” และรับผลตอบแทนจากการดำเนินธุรกิจที่มีพื้นฐานด้านเทคโนโลยีแข็งแกร่ง รองรับการเติบโตที่ยั่งยืนไปด้วยกัน โดยผู้ถือหุ้น TIDLOR สามารถติดตามขั้นตอนรายละเอียดการแลกหุ้น (Tender Offer) ได้ที่ www.tidlorinvestor.com/tidlorholdings